对比度不可能更清晰 2017-03-07 10:24:09

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美国汽车工人联合会主席鲍勃·金和福特北美制造副总裁吉姆·泰特罗在克利夫兰城市俱乐部的周五论坛上与我一起讲述了福特,UAW,社区的合作过程,政府帮助拯救美国汽车业(点击收听播客)这是一个成功的故事如果汽车行业衰退,大萧条中失去的工作岗位数量至少会翻倍 - 使其比大萧条更糟糕有一次,公众反对联邦政府的干预措施,这对于将通用汽车和克莱斯勒以3-1的比例豁免至关重要 - 与福特不同的是,他们没有先见之明,为即将到来的风暴建立足够的信贷额度

领导人 - 最着名的是米特·罗姆尼,以及他着名的“纽约时报”专栏,“让底特律破产”所以尽管该论坛是非政治性的,但它提出的问题在这次选举的更广泛背景下不可避免地引起共鸣

考虑到上周的博卡拉顿录像带显示出对“47%”的强烈敌意,并且暗示米特是马萨诸塞州的温和派,可能是一种行为,我认为罗姆尼的专栏看起来更具启发性

真正的事情因为罗姆尼关于纾困,明确和准确细节的说法,对于汽车业危机的协作解决方案是不可能的“如果没有这种救助,底特律将需要彻底重组自己有了它,汽车制造商将坚持到底 - 市场份额下降,难以克服的劳动力和退休人员负担,技术萎缩,产品劣势和永无止境的失业的自杀过程底特律需要转机,而不是检查“这些话让人联想到美国财政部长梅隆给胡佛总统的臭名昭着的建议:“清算劳工,清算股票,清算农民,清算房地产”胡佛 - 有点 - 跟着我llon的建议罗斯福的新政跟奥巴马没有 - 面对公众的反对,他让通用汽车和克莱斯勒继续前进,维持了福特所要求的汽车供应链所以罗姆尼作为首席执行官寻求成为首席执行官的智慧已经过测试 - 并且发现想要在救助中,三巨头确实正是罗姆尼所说的他们不能改变方向 - 正如Tetreault和King在克利夫兰明确表示他们改变了;他们谈判退出退休人员的负担,跳入技术领先,开始重新获得市场份额,拥抱燃油效率,正在重建工作岗位,轮班和工厂但他们改变了,因为有信任和透明度 - 罗姆尼的掠夺性资本主义价值观不是完全 - 或者我们会看到他的纳税申报表罗姆尼的私募股权投资版本认为只有一个敌对的“转向”才能拯救陷入危机的行业 - 它只重视恐惧,而不是信任但这并不是底特律在汽车行业的转变改变是因为它面临危机,是的,但也因为它发现它在美国人民中有一个可靠的,可预测的合作伙伴,正如奥巴马政府所做的投资所表达的那样,它因为其领导人 - 像Tetreault和Bob King这样的人 - 而改变了 - 彼此喜欢,相互信任,彼此冒险(我们三个人在舞台上是不太可能的三重奏Tetreault,他最初是一个环境清理专家将汽车厂废弃物排除在河流之外,慷慨地转移了将他吸引到政界的努力 - “我和大家一起工作” - 但他指出,鲍勃并不像我在东京之旅中发现的那样非政治性国王试图拯救加利福尼亚州的NUMI工厂,是一位罕见的工业联盟总裁,他是一名素食主义者,因为我们无法外包可持续发展的美国,所以如果没有“美国制造者”的恢复,我们的生态未来将是严峻的罗斯福本来应该理解罗姆尼,看起来并不是这样

罗姆尼的政治盟友也没有

因为与美国制造业这个奇妙的制造业成功故事同时出现了一个关于损失的悲惨故事正在展开2005年,随着美国风电业的起飞,风力涡轮机的25%的内容是美国制造的

到2011年,国内含量高达60% - 进口替代率无法与其他美国工业无法比拟 据我所知,美国风电制造业的整体增长速度比任何其他行业都要快

去年,更多的美国人为风电行业工作而不是采煤业

但过去四个月,风电行业的国内制造业成功故事已经变成了一场噩梦,因为工厂关闭工厂,数以千计的工作岗位被淘汰

其中一些是广泛的经济力量的结果 - 来自廉价和未充分利用的天然气发电厂的电力竞争,但是一个巨大的负面因素围绕美国风能融入电力未来的愿景是不确定的 - 不确定地充分利用石油和煤炭竞争对手寻求推动市场风能,并由查尔斯和大卫科赫领导,他们是企业中最大的单一股东

成为罗姆尼公司的主要不确定因素之一是风电的税收待遇 - 目前的规则将于今年年底到期所以客户正在拖延合同,因为他们不知道规则将会是什么样的国会知道这一点大多数风能制造都发生在像爱荷华州这样的共和党国家中为风能设定可预测的税收规则是在这次国会中获得两党支持的少数建议之一

虽然它知道成千上万的工人因为失败而被解雇,但他并没有投票

尽管像Mark Udall这样的参议员每天都参加参议员的辩护采取行动并不是因为共和党国会领导层推迟到米特罗姆尼(Mitt Romney),他决定反对税收确定性,将这个行业视为解决国家整体财政危机的唯一人质(注意罗姆尼的首席能源顾问,油人哈罗德·哈姆(Harold Hamm)已经明确表示,将石油和天然气行业挟持为赤字是完全不爱国的 - 但风,当然,让它摇摇欲坠)所以对于第一个在我的记忆中,我们有一位总统候选人杀死了整个行业,这是一个重大的工业成功故事 - 也许是因为科赫兄弟为此付出了足够的代价,也许还因为如果像汽车这样的风能成功,美国就会意识到合作和信任将资金投入到底线,并维持民主 - 而清算不再像九十年前那样可行了环境运动的资深领导人,卡尔波普是前执行董事兼塞拉俱乐部主席波普先生与保罗劳伯合着 - 战略无知:为什么布什政府肆无忌惮地摧毁了一个世纪的环境进步,纽约书评被称为“一本非常凶悍的书”