激烈的争吵爆发了学校应该获得新的道路安全过境点 2018-11-02 04:19:08

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在曼彻斯特市政厅内爆发了一场激烈的争吵,关于该市哪些学校应该获得新的道路安全过境劳工议员私下回应时,在为300万英镑投资的第一阶段提议的地点清单未能包括任何最新数据中突出显示的严重事故黑点他们认为计划没有优先考虑那些儿童面临最大危险的学校

委员们特别愤怒的是,老板还没有编制2017年或2018年的最新事故数据,或者显然是指那些截至2016年底已经开始制定过境点计划的人

一位高级议员强调,优先学校的名单“毫无意义”,而第二位则将其描述为“公牛***”措施包含在明天市政厅经济审查委员会的报告中,建议全市34所学校应优先考虑为今年的新过境点而言,它表示选择的部分原因是“提供尽可能多的计划”,部分基于“确定高风险地点的地方”,但2014年至2016年期间,15所学校中没有一所记录了“严重”事故 - 根据去年9月提供给理事会自己的道路安全小组委员会的数据 - 在该计划中,包括位于Moss Side的Claremont Primary,其中记录了两次在Wythenshawe的Crossacres Primary发生的事件,其中两名儿童在3月被击倒没有提到议员们也对Whalley Range的William Hulme文法学校“跳入”名单感到愤怒另外23所学校在截至2016年的两年内没有记录任何事故也属于该计划的第一阶段,而38不会发生轻微碰撞的48人 - 并非一位高级议员说:“没有任何理由我无论如何都无法理解”即使您刚刚使用了2016年的最后一次事故数据,为什么不使用它

“我们有300万英镑为什么我们不用它来让孩子更安全

它将在会议上开始“第二位愤怒的高级议员表示,这一行不是关于个别成员是否在他们自己的病房看到工作,而是关于那些面临最大危险的学校接受必要措施”标准始终如一如果这是一个危险或者已经是一个过境巡逻,“他们说”2016年的数据没有提到威廉赫尔姆作为优先事项 - 如何跳到名单上

“所以关于这一点有很大的争议

如果他们没有得到最新的数据,他们怎么能做出关于这些事情的决定

“他们没有对那些最危险的学校做过任何工作

这是多头公牛队”

一些议员还说,报告中包含的一些信息明天会送到委员会 - 包括哪些学校已经有20英里/小时以外的区域和哪些病房他们在 - 是不准确的,同时也指出其中包含的唯一完整数据与停车执法有关“你是由停车问题或安全性驱动的

”一个补充说“把它放在它将保护孩子的地方有四个月前,两名孩子在Wythenshawe的一所学校外被撞倒了“报告没有准确列出所选择的每所学校的确切选择但是一系列关于交通执法的数据确实列出了该市外的停车违规行为的热点学校,显示今年4月和5月发布的罚款数量,在Chorlton的奥斯瓦尔德路小学最高,有41张停车票,其次是Withington女子高中,Birc位于Rusholme的主要地区和位于Wythenshawe的Crossacres它表示同样的最新事故数据将不会再来自大曼彻斯特交通运输部门四周,现在已经被官员要求了一些内部人员表示,他们感到理事会的路上经历了漫长的调查2017年安全小组委员会 - 其中考虑了如何优先考虑学校采取新的安全措施,包括通过使用事故数据 - 实际上已被撕毁“这是一场大规模的开球,”第三位议员表示多个内部人士没有私下表达他们的不满情绪,他们表示他们预计这一行将在周三的会议上进入公共领域

委员会消息人士表示,初步阶段的目的是确定道路安全方面的“快速获胜” 据了解,已经收到了关于Crossacres Primary外新海鹦渡口的提案,目前正在对该计划的第二阶段进行评估,预计明年环境,规划和运输执行成员Coun Angeliki Stogia说:“我们已宣布第三阶段投资300万英镑用于学校周围的道路安全改善,详细说明如何花费最初的80万英镑资金,等待每个学校的计划设计咨询“所有学校都经过我们的教育评估红色 - 琥珀 - 绿色基础上确定其安全等级的部门这使我们能够确定将每所学校转移到“绿色”低风险类别所需的措施“该计划的第一阶段将移动尽可能多的学校尽可能快地达到“绿色”安全评级然而,我们知道整个城市需要做更多改进工作,这就是为什么更多学校将从未来受益的原因该计划的各个阶段“学校任务和完成小组已提出建议,这些以及大都会交通局委托的数据,将在确定该重要计划第二阶段计划的优先顺序时得到充分考虑”了解故事或问题你想让我们调查一下吗

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