法拉第的未来不会建立价值10亿美元的拉斯维加斯工厂 2017-08-07 05:26:03

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自动驾驶汽车创业公司Faraday Future将放弃在拉斯维加斯建造价值10亿美元的装配厂的计划,因为该公司将面临持续的财务问题

法拉第未来首席财务官Stefan Krause在内华达独立报的一份声明中表示,创业公司将专注于其他更快捷的方式来实现其生产目标

阅读:法拉第未来推出Flagship Electric FF 91“我们决定暂停我们位于北拉斯维加斯Apex工厂的工厂,”克劳斯说

“我们仍然致力于拉斯维加斯的Apex工厂进行长期的汽车制造

”对于法拉第来说,其旗舰计划之一的计划转变对公司来说是一个重大的退步

计划中的10亿美元设施规模为300万平方英尺,将为法拉第的电动汽车提供生产

在内华达州,北拉斯维加斯工厂也被吹捧为为该地区带来就业机会和经济利益的一种方式

但正如独立报指出的那样,法拉第自2016年初首次宣布以来,才刚刚开始为该工厂奠定基础基础和工程

法拉第的回滚对内华达州来说是一个打击,内华达州批准了一笔3.35亿美元的交易来启动创业公司

然而,由于法拉第存在问题,保护内华达州的规定,国家官员不会对这笔交易感到茫然

据Business Insider称,目前,法拉第还将在内华达州或加利福尼亚州寻找现有设施,以实现其到2018年的运输目标

法拉第未来的削减部分来自主要投资者贾跃亭(中国互联网集团LeEco背后的亿万富翁)的金融困境

贾是法拉第的主要支持来源,但近几个月来,LeEco已经遇到了重大的金融困境,部分原因在于该公司积极向其他市场扩张

阅读:LeEco解雇70%的美国员工,重新关注中国今年早些时候,LeEco关闭了其在美国的大部分业务,并宣布其中国办事处大幅裁员

上周,贾在上海一家法院也冻结了他的资产,并在上个月与投资者的谈话中,贾说,LeEco的财务状况“远比预期差

”由于贾的财政困难,法拉第已经试图扩大其投资者基础

根据Business Insider的说法,Krause原本希望在今年早些时候锁定10亿美元的外部投资,但由于贾和LeEco的不确定性而无法做到这一点

作为一家公司,法拉第以保持电动车的雄心壮志而闻名

在今年早些时候的CES 2017上,法拉第在几个演示中展示了其旗舰FF91自动驾驶汽车的舞台