建立可重复使用火箭的竞赛 2017-08-03 09:09:07

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所属分类 :金融

这篇文章最初发表在Motley Fool上

空中客车公司(纳斯达克股票代码:EADSY)正在参与制造可重复使用火箭的竞赛

但这可能为时已晚

上星期四,空中客车合资公司阿丽亚娜集团(即空中客车Safran发射器)宣布计划开发一种发动机,为新型可重复使用的火箭提供动力

•Motley Fool问题罕见的三重购买警报我们对新发动机的了解还不多,更不用说它的动力火箭了

但这就是我们所知道的:因此,普罗米修斯承诺对阿丽亚娜集团的太空发射成本进行一两次打击,目前每吨有效载荷比波音(纽约证券交易所代码:BA) - 洛克希德·马丁公司的发射成本至少低20%

(纽约证券交易所代码:LMT)合资联合发射联盟 - 但几乎是SpaceX收费的两倍

通过在发布后恢复和重新使用引擎,ArianeGroup将能够在每次发布后从头开始节省构建全新引擎的成本

与此同时,ArianeGroup计划将发动机的绝对成本降低90%

•这股股票可能就像在1997年收购亚马逊时Gimme五(至10次发布)上涨 - 但是低位,太慢了

所有这些对于ArianeGroup来说都是一个非常好的消息,ArianeGroup拥有74%的主要客户 - 火箭发射器Arianespace

对于ArianeGroup的两位50-50车主,空中客车公司和Safran S.A.(纳斯达克股票代码:SAFRY)来说,这是个好消息,特别是空中客车的好消息

虽然空中客车公司和赛峰集团直接拥有阿丽亚娜航空公司37%的股权,但空中客车通过其子公司控制了阿丽亚娜集团4%的股份,因此普罗米修斯的成本节约将获得更大的收益

但是,这只会带来一个问题,这会让投资者对空中客车公司和赛峰集团从更便宜,可重复使用的普罗米修斯引擎中获利的能力有所缓和:SpaceX首先到达那里

SpaceX窃取阿丽亚娜集团的雷声上周五 - 就在阿丽亚娜集团宣布后一天 - 空客,波音和洛克希德马丁的竞争对手SpaceX将一枚可重复使用的火箭送回地球

然后它在星期天降落了另一个

事实上,自从2015年12月首次完成这项壮举以来,SpaceX已经成功发射并重新发射了火箭13次

此外,SpaceX重新使用了其中两枚火箭,重新启动并重新将它们重新放回地球上

它已经完成了两次 - 首先是在2017年3月,然后是星期五的发射和着陆的火箭已经在1月份前往太空

实际上,SpaceX在发射和着陆第一级发动机方面已经非常出色,它已经开始从其发射中恢复其他火箭部件 - 例如,4月份一枚600万美元的火箭鼻锥

它还成功发射,恢复和重新启动龙货舱

随着每次成功重复使用火箭部件,SpaceX将其成本进一步降低,削弱了波音和洛克希德马丁公司必须为其火箭发射所收取的价格,并削弱了空中客车公司珍贵的太空子公司的价格

那么投资者的结果是什么

•8人中有7人对这个万亿美元的市场一无所知相对于SpaceX的成功,阿丽亚娜集团自豪地宣布它已经开始计划建造一个可重复使用的火箭 - 而且还不准备再使用它13年了 - 相比之下

不幸的是,阿丽亚娜集团来这场比赛的时间已经晚了15年

到2030年左右,阿丽亚娜集团甚至可能不再开展业务了

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